Delta Controls hat erfolgreich eine umfassender Umbau eines großen Bettis-Scotch-Yoke-Aktuators für eine Offshore-Anwendung, bei der die Anlage innerhalb eines sehr kurzen Zeitraums wieder voll einsatzfähig gemacht wurde.
Herausforderung
Der Aktuator kam in stark verschlechterter Zustand, und wies an allen kritischen Komponenten starke Abnutzung und Korrosion auf. Bei der Demontage wurde außerdem festgestellt, dass die Hauptfeder ausgefallen war, wodurch der Antrieb nicht mehr funktionsfähig war.
Erschwerend kam hinzu, dass für das Projekt eine strenge dreiwöchige Bearbeitungszeit, die eine schnelle Entwicklung, Fertigung und Montage erfordern.
Darüber hinaus war der Austausch des kompletten Stellantriebs aus folgenden Gründen keine praktikable Option:
- Lange Lieferzeiten für ein neues Gerät
- A Nicht-Standard-Topworks-Schnittstelle mit dem Kugelhahn
Umfang von Engineering & Rebuild
Delta Controls hat eine vollständige Inhouse-Lösung entwickelt, die Folgendes umfasst:
- Vollständige Demontage und Inspektion
- Reverse Engineering von kritischen Komponenten
- Finite-Elemente-Analyse (FEA) zur Validierung des neuen Entwurfs
- Herstellung eines neuen Federpatrone und Kolbenpatrone
- Lieferung und Austausch aller erforderlichen Ersatzteile
Die Original-Jochgehäuse wurde beibehalten und als Spenderkomponente wiederverwendet, um die Kompatibilität mit der bestehenden Ventilschnittstelle zu gewährleisten und kostspielige Systemänderungen zu vermeiden.
Ausführung
Durch die enge Koordination zwischen den Entwicklungs- und Produktionsteams konnte Delta Controls die Anforderungen erfüllen:
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- Schnelles Design und Validierung
- Präzisionsfertigung unter engen Zeitvorgaben
- Vollständiger Zusammenbau des Stellantriebs und Wiederherstellung der Funktion
Ergebnis
Innerhalb von nur drei Wochen wurde der Bettis-Aktuator vollständig umgebaut und wieder zuverlässig, offshore-tauglicher Zustand, Dadurch wird die Lebensdauer verlängert und ein kostspieliger Austausch sowie Ausfallzeiten vermieden.
